2024-25薪酬趨勢及期望調查

【新聞稿】

2024-25薪酬趨勢及期望調查

勞聯倡加薪不少於5.5% 促進勞有所獲 挽留企業人才

自2023年起,本港社會、經濟活動復甦復常,大部分行業的就業人數有所增加。但另一方面,餐飲服務活動業、零售業等行業的就業人數減少,展現就業狀況行業各異的態勢。特區政府指勞工市場在2024年整體維持緊絀,為紓緩人手不足,將相應調整各項輸入勞工、人才機制。但對放寬輸入勞工政策,令到本地勞工的就業及薪酬待遇問題更加令社會關注。

為了深入了解本地打工仔過去一年的加薪狀況及對來年加薪期望的意見,港九勞工社團聯會(下稱:勞聯)於2024年8月展開了「2024-25年薪酬趨勢及期望調查」,合共收回1,123份有效問卷。勞聯今日(5日)召開記者招待會並公布調查結果,撮要如下:

  • 男女受訪者的數目比例分別為5%和44.5%。
  • 受訪者年齡,46-50歲的受訪者最多,佔8%,其次為41-45歲佔17.6%,56-60歲佔16.3%,以及51-55歲佔15.2%,顯示受訪者大多數為家庭的主要勞動力。
  • 全職工作的受訪者佔多數為2%,兼職佔20.8%。
  • 而每月收入分佈方面,受訪者工資$20,001-25,000所佔比例最多,為5%,其次分別為$15,001-20,000佔19.6%,$25,001-30,000佔15.7%,$30,001-35,000佔10.9%、$10,001-15,000佔10.2%,$35001-40000佔7.6%。
  • 行業分佈方面,受訪者之中服務行業從業人員佔最多的5%,其後依次是機電行業佔16.8%,飲食行業則佔15.5%,其餘行業分佈相對平衡。
  • 以公司或機構規模計算,受訪者分佈偏於兩極:公司或機構規模1-10人的受訪者佔8%,以及任職於11-50人公司佔20.1%,而任職200人以上較大公司或機構的受訪者亦佔32.2%,說明逾半受訪者任職中小微企。
  • 今次調查顯示,有約2%受訪者公司正在進行大/小規模招聘,表示不少行業人力需求殷切。不過,亦有31.8%受訪者表示正在凍結人手,亦有近12%受訪者表示公司或機構有大/小規模裁員情況,顯示輸入勞工政策確實打擊了部份僱主的本地招聘意欲,本地僱員就業情況將備受考驗。
  • 報告結果顯示,有63%受訪者於2023-24年(今年度)獲得加薪,顯示受訪者普遍均受到經濟改善而獲得加薪,其加薪平均幅度為5%。另36.1%受訪者被凍薪,而被減薪的受訪者比例不足1%,凍薪情況比較去年大有改善。
  • 對本年度薪酬調整滿意程度方面:反應一般的受訪者佔最多,為4%,不滿意的則佔33%,非常不滿的佔19.3%。另一方面表達「滿意或非常滿意」者合計約13%,滿意度普遍為低。
  • 本年度薪酬調整,覺得工作表現不被僱主認可方面:在有效回應的受訪者中,「同意和非常同意」者合計有3%認為其工作表現不被僱主認可,另外28.7%的受訪者則「不同意和非常不同意」,沒有意見的受訪者佔34%,分布相對平衡。
  • 與上述類似,有3%(「同意和非常同意」合計)受訪者基於本年度的薪酬調整,萌生轉工的想法,「不同意和非常不同意」者合計則佔29.6%,沒有意見的受訪者佔34.1%。
  • 有8%(「同意和非常同意」者合計)受訪者基於本年度的薪酬調整,認為需要加班或另外兼職以賺取額外收入,屬於最大組別;相反「不同意和非常不同意」者合計佔25.8%,沒有意見的受訪者佔26.4%。
  • 本次調查有半數(50.2%)的受訪者同意因應本年度薪酬調整,需要縮減開支,而非常同意者亦佔4%,沒有意見的受訪者佔21.7%,而「不同意和非常不同意」者合計受訪者只佔11.8%。這反映縱使經濟活動好轉,僱員較少有減薪情況,其生活壓力仍然存在。
  • 在受訪者薪酬調整幅度期望因素上,首三位依據的原因依次是8%的「通脹因素」、34.2%的「工作表現」及21.7%的「服務年資」,而「員工對薪酬調的要求」、「公司業績」及「外圍經濟環境」三項亦各有約兩成受訪者選擇,其數據分布情況大致與勞聯去年的同類薪酬調查相若。
  • 今次調查結果顯示,受訪者期望在明年(2024-25年)獲得的加薪幅度,最多受訪者(35.6%)認為合理加薪幅度是5%至7%,而期望「加薪3至5%」和「加薪超過7%」的受訪者則各佔1%,而「加薪1-3%」則只有6.1%受訪者選擇。

隨著本港經濟復甦,僱員的工作量增加,不少僱員對薪金調整的需求日益增加。而在本港消費物價數據方面,其中集體運輸開支方面於去年及今年相繼加價,專營巴士於2023年6月車費加幅達到3.9%至7%不等,港鐵2024年6月加價3.09%;的士於2024年7月平均加幅亦達到7%至9%。2024年8月份的中小型住宅單位的相關租金指數,比較起2023年同期升幅達到7.03%。另外,市民對日常生活中價錢不變但份量縮減的「縮水式通脹」感覺亦十分強烈,根據消委會曾分析2021年初至今年7月的超市產品,發現逾九成貨品在價格不變下但容量或重量減少,變相加價一成至兩成六不等。由此可見,政府數據未有詳盡反映通脹實況,但調查有72.8%受訪者認為應根據通脹因素釐定薪酬調整幅度,因為對僱員尤其是基層員工而言,通脹實況切切實實是影響其生活開支不容忽視的一環。

綜合以上所述及考慮到未來本地、周邊經濟增長預測,加上本次調查受訪者期望加薪幅度最多是加薪5%至7%。僱員需獲合理薪金升幅,才可相應地維持合理的生活質素水平,因此勞聯建議:來年加薪幅度不少於5.5%。

勞聯認為必須回應僱員的普遍期望「勞有所獲」,合理的薪酬待遇才能提高就業意欲,才能提高市民向上流動的機會,並為企業挽留人才,促進社會和就業質素提升。

 

港九勞工社團聯會  謹啟

二零二四年十一月五日


圖1:勞聯主席、立法會議員林振昇(右四),勞聯秘書長、立法會議員周小松(左四),勞聯副主席、港運聯主席儲漢松(左三),勞聯副主席、勞工顧問委員會僱員代表譚金蓮(右三),勞聯副主席譚志聰(右二),香港機電業工會聯合會主席張永豪(左二),香港旅遊業組織聯盟理事長黃嘉毅(右一)今日出席勞聯《2024至2025薪酬趨勢及期望調查》新聞發布會。

圖2:勞聯副主席譚志聰指出,考慮到未來本地、周邊經濟增長預測,加上本次調查受訪者期望加薪幅度最多是加薪5%至7%。僱員需獲合理薪金升幅,才可相應地維持合理的生活質素水平。

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圖3:香港機電業工會聯合會主席張永豪指出,機電行業的工作包括了建築及服務,因私人市場工期延長、經濟狀況等因素,導致工友們開工不足的情況普遍,議價能力下降,變相凍薪。未來香港會有更多基建項目落成,希望薪金有合理加幅。

圖4:勞聯副主席、港運聯主席儲漢松認為,運輸行業的工友普遍需要底薪加超時工作津貼,才能獲得足夠日常開支的收入,因此他們迫切需要增加底薪薪金,在現時運輸物流企業有盈利的情況底下,期望公司分享經濟成果。

圖5:香港旅遊業組織聯盟理事長黃嘉毅指出,服務業有淡季和旺季之分,例如旅遊業大部份導遊在淡季開工不足,無法維持生計,需要另尋兼職;在旺季人手不足,工作量大增,在同樣薪金的情況底下,變相減薪。期望薪酬能夠作出合理調整,為旅遊業留住人才。

圖6:勞聯副主席、勞工顧問委員會僱員代表譚金蓮指出,今年房租水電等等日常開支增加,「縮水式」通脹令工友們的購買力下降,調查結果顯示接近一半受訪者不滿意現時薪金,需要加班或者縮減開支才能夠應付日常生活,因此勞聯建議至少加薪5.5%,希望可以緩和現況。

圖7:勞聯主席、立法會議員林振昇指出,考慮到企業前景、GDP、通脹及物價變動等因素,勞聯今年提出薪酬加幅5.5%。合理加薪能提升員工士氣、減少人才流失率、提高生產力等等,今年香港GDP有所上升,公司獲得更多盈利,期望獲得盈利的公司分享經濟成果。

圖8:勞聯秘書長、立法會議員周小松指出,現時勞工市場情況有所緩和,有六成公司招聘新人,然而今年仍有凍薪及減薪的情況出現,相信和一些行業開工不足有關,加薪不理想會導致人才流失率增加、員工士氣低落等問題出現,認為有能力的企業至少應加薪5.5%,以減少人才流失率。