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| 致勞工處處長 陳嘉信先生 陳處長： 貨車尾板安全操作意見書 2010 至2016 年間，與尾板相關的意外事故最少造成了3死3傷1，其中大部分事故原因是操作者在關上尾板期間，探頭查看車內貨物時，因沒有適當的設施保護而意外被夾，導致上半身或頭部重傷甚至死亡。 正視問題的嚴重性 勞工處近期更新『貨車尾板安全操作指引』（下稱『指引』），指示貨車持有人的職安健責任及如何為尾板加裝設備以保障使用者安全。指引的重點是建議貨車持有人安裝六種防護設備（下稱六寶），在諮詢過程開始至今，有部份業界人士對『六寶』在安裝和實際操作的效果仍然存有一定疑慮，致使指引現時仍受到部份業界人士質疑。但『指引』作為推動改善貨車尾板職安健的一步，有助社會及業界逐漸正視貨車尾板的操作安全問題，本會作為僱員代表，建議政府正視業界意見及訴求，考慮更多實際措施，鼓勵業界遵從指引，安裝相關的裝置。 儘快及具體落實資助計劃 本會相關屬會會員及業界人士反映，成本可以說是安裝『六寶』的其中一個最大的疑慮。由於更換六寶所費不菲，特別是觸覺式裝置，成本動輒高達數萬元，現時業界經營艱難，特別是個別單頭貨車持有人，以及需要自行消化車輛營運成本的自僱司機根本難以承擔安裝費用，特別是觸覺式裝置的開支巨大，業界只能在有限度的情況下盡力改善工作流程及安裝其餘五項裝置，無疑是大大削弱指引在改善職業安全及健康方面的效用。為了保障業界工友的生命和安全，本會希望政府能儘快就安裝或更換『六寶』推出資助計劃，鼓勵因資金問題而面對困難的貨車持有人積極安裝各項裝置，以達至上述指引應有的意義及目的。 現時每天大量前線貨運工友需要操作貨車尾板，尾板及相關裝置的安裝和使用均直接影響前線工友及相關使用人士的人身安全。本會再次促請政府回應業界要求，儘快及具體地落實資助計劃，從多方面推動及鼓勵業界遵循指引，改善從業員的職業健康及安全。 勞聯交通運輸行業委員會 暨 權益委員會 暨 香港倉庫運輸物流員工協會 |